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云-邊-端智能化協同 海格攜華為將為行業貢獻哪些驚喜?

發布時間:2019-10-11 17:21:05 來源:中國客車網
  9月下旬,“2019華為全聯接大會”在上海舉行,華為以鯤鵬處理器和昇騰AI處理器為抓手,陸續發布了包括軟、硬件、數據庫、云服務等在內的眾多產品譜系,彰顯了其提供完整智能計算方案的實力。蘇州金龍海格客車作為華為MDC研發創新合作伙伴,受邀出席全聯接大會。

  在大會智能駕駛分論壇上,蘇州金龍海格客車副總經理邱遠紅做了以《海格客車 智贏未來》為主題的演講,向全球智能制造精英分享了海格客車在智能網聯領域的成果與思考,以及海格客車與華為的共贏合作選擇。

  蘇州金龍海格客車副總經理邱遠紅在“2019華為全聯接大會”智能駕駛分論壇上演講

  強強聯合,共創智能新高度

  2010年,蘇州金龍海格客車于行業內首家推出基于車聯網技術的G-BOS智慧運營系統,并被國家交通運輸部確定為示范項目,至今累計裝車約14萬臺。

  面對裝備G-BOS智慧運營系統的車輛每天產生的海量數據,需要有具備足夠強大儲存和計算能力的平臺進行后臺分析處理。早在2014年,蘇州金龍海格客車G-BOS項目團隊便與華為云業務部進行了深入的合作探討。

  在自動駕駛領域,2014年,蘇州金龍海格客車第一代自主知識產權商用車線控底盤研發成功,至今已發展到第三代L4級智能網聯自動駕駛“深藍”客車。2018年起,蘇州金龍海格客車展開與華為MDC、T-Box、5G通訊等多個方面的合作。

  蘇州金龍海格L4級無人駕駛巴士深藍

  基于雙方多年的良好合作探索,目前雙方合作已取得階段性進展,2019年8月8日,蘇州金龍海格客車總經理黃書平、副總經理邱遠紅應邀出席了“2019華為云城市峰會”,邱遠紅代表海格客車在峰會主論壇發表了題為《大交通時代下海格客車“云-邊-端”智能化協同發展之路》的演講。當日,海格客車與華為在蘇州凱賓斯基正式簽訂合作協議,江蘇省工信廳胡學同副廳長、華為EBG中國區蔡英華總裁、蘇州金龍黃書平總經理等領導見簽。雙方將在“云-邊-端智能化協同”等方面進行全方位合作。

  蘇州金龍海格客車與華為簽訂合作協議

  在“2019華為全聯接大會”期間,華為L4級全棧智能駕駛解決方案亮相,意味著華為正在加速智能駕駛的商業化落地。作為全棧解決方案的核心,華為MDC智能駕駛計算平臺(MDC)基于自研AI芯片、車控OS等基礎領域技術,具備“高算力、高安全、高能效、確定性低時延”等領先技術優勢。

  目前,華為MDC智能駕駛計算平臺(MDC)已分別與蘇州金龍、一汽紅旗、東風汽車、新石器、山東浩睿智能等多家車企和伙伴達成合作,希望通過硬件開放、軟件開源,以及全球性的協作,構建一個開放的智能駕駛計算平臺。雙方的強強聯合,有望進一步提速中國自動駕駛商業化進程。

  引領時代,用創新駕馭未來

  事實上,海格客車之所以能成為華為進軍智能汽車領域的創新合作伙伴,是實力使然。

  早在2010年,海格客車就發布了G-BOS智慧運營系統,是商用車行業“觸網”最早的企業之一。目前,G-BOS已在全國超2000多家客戶應用,積累了廣泛的用戶基礎,收集了大量的人、車、線路、運營場景大數據,這些大數據是最寶貴的智能網聯應用場景化數據。

  2014年,海格客車推行“云戰略”,把移動互聯網導入車廂。2015年,海格客車入選互聯網與工業融合創新試點企業,成為行業內首家入選企業。2017年,海格客車精心利用獨有的G-BOS大數據沉淀,秉持工匠精神,以大數據研發和制造平臺,以海格云檢驗平臺,打造大數據智慧客車,不斷推動道路客運行業的智能網聯化發展。

  匠心,一種堅持的倔強。憑借著對創新的執著,海格客車始終專注于智能駕駛核心技術的研發與創新,目前已申報10多項發明專利和70多項實用新型專利,核心技術包括安全技術、高精度雙冗余底盤線控技術、多傳感器融合技術、規劃決策控制技術、車規級超計算能力智能控制平臺、基于5G通訊的V2X智能網聯技術和海格云控平臺等。

  如今,海格4.3米L4級無人駕駛電動巴士已實現小批量產,該無人駕駛車輛的控制器是專門針對無人駕駛應用而設計的綜合處理計算平臺,具備計算能力強、運行功耗低和裝置空間小等優點,可以實現毫秒級的傳輸時延,可實現紅綠燈識別、避讓行人、主動換道、避障、主動超車、隧道通行、跟車、進站以及精確停靠、十字路口通行、車路協同、編隊行駛等功能,具備批量運營的能力。

  厚積方能薄發。海格無人駕駛客車不僅獲得了江蘇省首批無人駕駛測試牌照、2018世界人工智能無人駕駛挑戰賽優秀獎、首屆國際(常州)自動駕駛技術創新大賽最佳操控獎等。在今年8月重慶舉行的2019i-VISTA自動駕駛汽車挑戰賽中,蘇州金龍無人駕駛車隊還戰勝陡坡、高溫等獨特的地理、氣候,復雜的交通場景,頗為“燒腦”的隨機場景設置,一舉攬獲三項大獎,其中包含含金量最高的可謂最強“車腦”的城市交通場景獎。成績的背后,我們可以窺見,海格客車多年來在智能化方面的潛心研究。

  蘇州金龍海格無人駕駛巴士參加2019i-VISTA自動駕駛汽車挑戰賽

  真正的“志同道合者”,不是互相凝視,而是彼此朝著同一個方向望向遠方。海格客車與華為將繼續堅守精益求精的匠心,共同推動自動駕駛在商用車場景的快速落地。

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